Isolé au sud de l'huis Pataut sur la D219 un pont enjambe l'Anguison. Le pont actuel n' est pas daté avec précision mais le cadastre de 1829 indique un passage à sec soit par une passerelle soit par un pont ou autre. Dupin décrit un cas similaire de gué avec une pont en bois d’env. 3m de large sans parapet avec des planches recouvrant trois poutres.Dans les années 1820, les ponts ou petits ouvrages- édicules pour passer à sec étaient trop rares en Morvan, pour ne pas mentionner ceux de Vauclaix. Il fallut attendre les années 1840 et suivantes pour voir se développer le réseau routier du Morvan et aussi la construction de nombreux ponts. A cette époque Vauclaix se situait à un croisement de "routes ou chemins carrossables" d' Avallon - Château-Chinon et d' autres venant de Corbigny-Montreuillon vers l'est (futur axe Nevers-Dijon de Dupin 1850).
Celui du Pataut est situé sur le chemin menant à Montreuillon. Nous ne pouvons affirmer que le pont existait en l'état en 1829 Ce beau pont étroit à un arche a gardé tout son charme. Bâti en très belle pierre de taille en granite, avec son parapet en blocs taillés et surtout ses culées en forme de tour, très ouvragés pour ce modeste ouvrage. Il devait également résister aux milliers de buches à la saison du flottage du bois pour acheminer les "moulées" à Paris via Clamecy.