Au bord de la D260, à 1,5 km du bourg, des carrières de manganèse sont exploitées au XXe siècle. Durant les deux phases d'exploitation, les carrières à ciel ouvert produisent successivement en 1914-1918, et 1943-1949, 5200 tonnes de minerai. Le manganèse se présente sous une variété terreuse : le wad noir. Le manganèse est transporté par camion jusqu' à Chagny, où il est traité pour teinter les tuiles.« En 1948, la Société de Manganèse de Saint-Prix fait construire à proximité de la gare de Saint-Didier une petite usine. De la carrière, le manganèse est amené par camion à l’usine où il subit diverses transformations selon l’emploi auquel il est destiné. Le manganèse pur ou bien mélangé à de la sciure de bois est chargé directement sur wagon à l’aide de trémies. » (Livre d’or de la commune de Saint-Didier, Saône et Loire). La carrière est remplayée en 1997. Elle est indiquée comme ancienne carrière sur la carte IGN.