Sur la ligne de Château-Chinon à Tamnay-Chatillon, la petite gare de Dommartin - St Péreuse connut une forte activité dans le premier quart du 20e siècle en raison de l'exportation des grumes de bois et futs de vin (il y avait 17 viticulteurs à Dommartin vers 1937). Le trafic voyageurs s'arrêta en 1937, et le trafic des marchandises en 1947. La gare fut vendue par les Chemins de fer économique. De 1947 à 2008, la gare fonctionne pour des évènements ponctuels. Aujourd'hui c'est une habitation privée. A l'extérieur les rails, panneaux de signalisation ont été conservés. L'architecture n'a pas été modifiée et sur la façade, l'inscription "Dommartin" subsiste. La gare se composait d'une salle d'attente dite "salle des pas perdus" à droite, de la consigne des bagages avec accès au quai, du bureau du chef de gare à gauche (actuelle cuisine).