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Au hameau de Clermont sur la D70, un ancien pont, surement du XVIII e siècle, enjambe l'Argentalet .La carte Cassini (v1750) à "Clermon" l'indique bien sur l'importante route royale Paris- Dijon-Lyon et proche de la chapelle St Pellerin. Selon Baudiau la route Paris- Dijon fut construite en 1747. Sur le cadastre 1819, il est nettement dessiné avec un léger rétrécissement.
Antérieurs aux années 1840, les ponts en pierre ou autres ouvrages (en pierre-bois), étaient trop rares en Morvan, pour ne pas les mentionner. Il fallut attendre les années 1840-50 et suivantes pour voir se développer le réseau routier du Morvan et aussi la construction de nombreux ponts en pierre. Sur certaines rivières, en sus du passage à gué, on pouvait trouver une passerelle charpentée tout en bois, afin que piétons, cavaliers et selon la route, attelages, « passent à sec ». Pour les ruisseaux et rus, une dalle de granit (ou pierres) ou une poutre pouvaient être étaient posée entre deux rives, sinon des pierres placées dans le lit du ru.