Selon la taille des graviers nécessaires à l'entretien des routes anciennes (ré empierrement), le cantonnier utilisait telle ou telle massette aux différentes étapes de la fragmentation des blocs de pierre, avec un long et fin manche de houx. Ce manche en houx très souple lui permettait de démultiplier sa force et surtout d'amortir les chocs répétés des impacts dans son bras et épaule; car il pouvait "taper" sur des cailloux durant de nombreuses heures pour les transformer en graviers.