Château-Chinon fut le centre de l'incroyable et méconnue industrie que fut l'industrie du flottage. Le premier lundi de novembre, y avait lieu la Foire aux Bois qui attirait les propriétaires forestiers, les marchands de bois et les entrepreneurs de flottage. Cette étape très importante "brassait" beaucoup d'argent et entrainait le martelage des buches après la coupe,au sigle du propriétaire. La foire aux bois avait lieu sur la place Notre-Dame.
Il faut rappeler que le Morvan a chauffé Paris de 1550 à 1850 (essor du charbon) grâce au « flottage buches à perdues » en Morvan et au flottage en train de bois de Clamecy. Les bucherons, par furetage, coupaient les arbres sélectionnés, débitaient les moulées (buches d’1,14m et d’env.15 cm de diamètre), les empilaient avant d’être charroyées avec la fameuse charrette du Morvan jusqu’aux « ports de flottage », simples prés au bord de ruisseaux et rivières du bassin de Seine. Les deux principaux "axes" étaient l'Yonne et la Cure, mais leurs affluents furent egalement flottées selon les forets exploitées. Au printemps, les buches, toutes marquées et ré empilées, étaient jetées et suivies dans ces cours d'eaux gonflés par les lâchers d'eaux répétés d'étangs. Arrivées à Clamecy (Yonne) ou Vermenton (Cure), les buches, après triage et séchage étaient assemblées par radeaux de 70mx4m pour flotter sur l'Yonne puis la Seine jusqu’à Bercy, les Invalides... Durant presque 300 ans, le Morvan n'a été aménagé et vivait principalement au rythme de cette industrie qui occupait une grande partie de la population tout au long de l'année. En sus des travaux forestiers, les nombreux cours d'eaux, berges, digues, étangs, biefs de moulins, ponts …se devaient d’être entretenus. Le dernier flot a eu lieu en 1923.